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Le dispositif de contrôle de pression de l'installation de freinage réagit pendant le trajet. Qu'est-ce que cela signifie?

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La pression de réserve n'est plus suffisante

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L'installation de freinage est vraisemblablement défectueuse

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Un cylindre de frein n'est pas étanche

Explication de notre assistant IA

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Votre réponse est correcte. Quand le dispositif de contrôle de pression des freins réagit en roulant, cela signifie généralement que la pression de réserve n'est plus suffisante et qu'il y a probablement un défaut dans l'installation de freinage. En Allemagne, ce signal d'alerte doit toujours être pris au sérieux, car une pression insuffisante dans le système de freinage met en danger la capacité de freiner efficacement. Cela peut indiquer une fuite ou une autre défaillance. Il ne s'agit pas nécessairement d'un problème d'étanchéité d'un cylindre de frein (réponse 3), mais bien d'une perte de pression ou d'un défaut global de l'installation. Face à ce signal, il faut s'arrêter dès que possible et faire vérifier le système de freinage.

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